La Ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la provincia, Silvina Frana, junto al Administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Oscar Ceschi, recorrió frentes de obras de pavimentación de rutas transversales en los departamentos San Javier, San Justo, Vera, San Cristóbal y General Obligado, tareas en las que el gobierno provincial invierte más de 5.000 millones de pesos. Colonia Duran es una de las localidades beneficiadas.
Los funcionarios inspeccionaron los trabajos que se están haciendo en las distintas localidades entre ellas la Ruta Provincial Nº87-s en el tramo que une la RPN°36 con Colonia Durán, cuya inversión es de $ 1.000 millones. Al respecto, Frana expresó que “Hoy pudimos comprobar un gran avance en aquello que el gobernador Omar Perotti nos planteó desde el primer día, las rutas transversales. Rutas que no sólo unen localidades, sino que generan un fortalecimiento de la producción, la posibilidad que los ciudadanos encuentren un lugar para vivir y desarrollarse “.
De la recorrida también formó parte el Senador por el Departamento San Javier, José Baucero, quien indicó que ese “Es el departamento con mayor inversión en el periodo de gobierno de Omar Perotti, y eso nos ilusiona con soñar en un departamento integrado. El acceso a Colonia Durán por esta ruta es darnos oportunidades de crecimiento, de que estas comunidades históricamente olvidadas tengan la posibilidad de conectividad con el resto de la provincia y el país”.
PRODUCCIÓN Y TURISMO
La inversión provincial permitirá mejorar la red vial transversal en la provincia en favor del desarrollo productivo de la región, y también servirá para apuntalar la industria del turismo, uno de los objetivos de la actual gestión que permitió ubicar a Santa Fe entre los diez principales destinos elegidos por los turistas.
RUTA PROVINCIAL N°36
La obra beneficiará a Vera, Romang, Colonia Sager, Colonia Durán y Paraje El Toba, entre otras localidades. Actualmente se lleva adelante la conformación de terraplenes y la construcción de alcantarillas laterales en la zona oeste del tramo. La ruta tendrá 7,30 metros de ancho con una carpeta de rodamiento de 5 centímetros de espesor.
