La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) trabaja en la reparación de la defensa costera ubicada al este de la Ruta Provincial Nº 1, entre Helvecia y Saladero Cabal, para reducir los riesgos ante una posible crecida del río San Javier por el fenómeno de El Niño.
Durante las inspecciones se detectaron cortes y pasos irregulares que debilitan la defensa y permiten el acceso a propiedades particulares. La Provincia notificó a los propietarios y avanza con las correcciones.

TRABAJOS
- Cierre de los cortes más grandes: se utiliza maquinaria pesada y tierra para recuperar la altura original de la defensa. Se dejan pendientes para permitir la salida de los vecinos de sus terrenos.
- Pasos más pequeños: se entregarán bolsones de arena para que los propietarios puedan colocarlos ante una eventual crecida.
- Alcantarillas: se trabaja en el mantenimiento y refuerzo de unas 40 estructuras de la zona.
- Vuelta del Dorado, en Cayastá: se prepara una intervención con piedra y escombros para reparar el sector afectado por la erosión del río San Javier.
¿QUÉ SE HARÁ PRÓXIMAMENTE?
Vialidad estima que, si las condiciones climáticas lo permiten, los cortes de mayor tamaño estarán cerrados para la segunda semana de noviembre. Los trabajos están a cargo de las zonas X La Capital y IV San Javier, con coordinación de las autoridades locales. También se firmaron convenios con Colonia Mascías, Helvecia y Cayastá.
La inversión provincial para estas intervenciones, entre compras y convenios, asciende a $980 millones.
RUTA Nª1, OBRA O A PUNTO DE COMENZAR
Las tareas sobre la defensa forman parte de un plan más amplio para recuperar la Ruta Provincial Nº 1, uno de los principales corredores viales de los departamentos Garay y San Javier.
- Alejandra–arroyo El Gusano: está en ejecución la reconstrucción y el ensanche de 37 kilómetros, con una inversión superior a los $30.000 millones.
- Saladero Cabal–San Javier: está previsto que en noviembre comience la repavimentación y el ensanche de otros 37 kilómetros, con una inversión superior a los $55.000 millones.
Las reparaciones de la defensa buscan anticiparse a una eventual emergencia hídrica y, al mismo tiempo, preservar la seguridad y la circulación sobre la Ruta Nª1.

