El intendente de Santa Fe Juan Pablo Poletti insistió en la marcada desigualdad de la redistribución de los recursos entre el AMBA y las provincias en el tema del Transporte luego de la eliminación del Fondo Compensador. Poletti hablo sobre la gestión del Municipio, la situación económica y sobre las críticas que se le hacen.
El mandatario sostuvo en Entre Mate y Mate que “el Fondo Compensador del Transporte nace del impuesto a los combustibles” y recordó que “hoy los santafesinos cargan nafta, le siguen cobrando el impuesto, pero es únicamente para el AMBA y no subsidia más ningún trasporte público en el país“.
A renglón seguido, Poletti adelantó que la Red Federal de Intendentes redactó un proyecto de ley que “contempla que parte de ese impuesto que pagamos todos los ciudadanos del interior del país quede en las ciudades para financiar el Fondo Compensador del Transporte de cada localidad y no vaya a Buenos Aires y se distribuya en el AMBA“.
“La gente no puede soportar más pagar 1000 pesos el boleto y que en Buenos Aires se pague 270″, sentenció el intendente capitalino.
“La gente no puede soportar más pagar 1000 pesos el boleto y que en Buenos Aires se pague 270”
Acciones
Si bien no descartó continuar la gestión ante la Secretaría de Transporte de la Nación, hoy en la órbita del Ministerio de Economía, Poletti adelantó que la vía principal será a través del Congreso.
“Estamos convencidos que el camino es el legislativo y si no fuera por ahí vamos a ir por acciones legales ante el Gobierno nacional“, afirmó. Medida similar tomó este lunes el Ejecutivo provincial que presentó una demanda ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación por la deuda de la ANSES.
Por tal motivo, la Red Federal de Intendentes llevó a cabo la concreción de un proyecto de ley que será llevado a los legisladores nacionales para impulsar su tratamiento en tablas. Según explicó Poletti, esta iniciativa buscará la restitución de los subsidios al interior, entre otros asuntos.
Críticas
Hace dos semanas, el diputado nacional Eduardo Toniolli realizó una conferencia de prensa en donde lanzó severas críticas a la Red Federal de Intendentes, donde acusó puntualmente a los mandatarios de Santa Fe Juan Pablo Poletti y al de Rosario Pablo Javkin de “cierta tibieza” a la hora de accionar ante Nación.
El legislador justicialista también fue más a fondo y denunció un supuesto acuerdo entre la UCR, PRO, LLA para paralizar la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados.
Consultado al respecto, el intendente Poletti fue contundente: “no sé cuantos intendentes conoce el diputado que se haya movido como nosotros nos movimos desde enero”.
“No fuimos tibios, al contrario, fuimos activos”, resaltó.
“No fuimos tibios, al contrario, fuimos activos”
Caída de la recaudación
El intendente reconoció que “ha bajado la recaudación“ en la Municipalidad y reparó en que esta disminución en los ingresos locales responde a la recesión económica.
“Al haber recesión la gente no consume y uno de los aportes de la Municipalidad es el IVA y al no consumir no ingresa el dinero en el porcentaje que cuando, aún habiendo inflación, uno consume y gasta, y en este momento al no haber y haber recesión la gente gasta menos e ingresa menos”, explicó.
A su vez, Poletti recordó: “asumimos en un escenario económico nacional complejo que repercutió en local, no sólo en la recaudación”.
Este marco adverso fue uno de los motivos, según el mandatario, condicionó las obras de bacheo en la capital provincial. “No es que empezamos a bachear ahora porque se nos ocurrió y no estábamos haciendo nada sino que tuvimos dos licitaciones de hormigón y no había precio. Nadie se presentaba“, reveló.
A renglón seguido, señaló: “No había empresa que quisiera cotizar hormigón porque cambiaba el precio día a día y en una licitación uno se compromete a mantener el precio una cantidad de meses que son los que contempla la licitación. Al no poder mantener el precio ninguna empresa se presentaba y nos obligó a no poder bachear los primeros cinco meses de gestión”.
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