El Gobierno de Santa Fe avanzó esta semana con la licitación para la repavimentación de un nuevo tramo de la Ruta Provincial Nº 1, entre Saladero Cabal y la ciudad de San Javier, en una obra considerada estratégica para la conectividad y el desarrollo turístico de la región costera. El proyecto abarca 37 kilómetros y cuenta con un presupuesto oficial de $42.138.833.562,67, con un plazo de ejecución previsto de 18 meses. El acto de apertura de sobres se realizó en la Casa del Senado de San Javier, donde siete empresas presentaron sus ofertas técnicas. En una segunda instancia se analizarán las propuestas económicas.
Durante la actividad, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó “Nos tocó atravesar el momento más difícil del país y esta es una obra que demanda muchísimo dinero, pero era un reclamo histórico de intendentes y presidentes comunales”l, también cuestionó el recorte de fondos nacionales destinados a infraestructura y remarcó la decisión política del gobierno santafesino de sostener la inversión pública.
El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Seghezzo, calificó la intervención como “un logro histórico” y explicó que actualmente la Ruta 1 soporta un tránsito superior al habitual debido al deterioro de la Ruta Nacional 11, “La calzada presenta fisuras, huellas y baches, por lo que no alcanza con una reparación superficial”.
LA OBRA
La intervención contempla un ensanche de la calzada, que pasará de 6,50 a 7,30 metros de ancho, además de la elevación de la rasante en 25 centímetros. También se ejecutarán banquinas pavimentadas de medio metro a cada lado, nuevas alcantarillas, defensas metálicas, dársenas y garitas para el transporte público.
El proyecto incluye además la renovación integral de la señalización horizontal y vertical y la incorporación de iluminación LED en distintos sectores.
En los tramos rurales, que representan 31,6 de los 37 kilómetros totales, se construirá una estructura compuesta por subbase reciclada con cemento, base estabilizada y doble capa asfáltica. En tanto, en las zonas urbanas de Saladero Cabal, Colonia Mascías y San Javier se prevé un mayor espesor de carpeta de rodamiento para mejorar la durabilidad del pavimento.
La segunda etapa del proyecto comprende el tramo ubicado entre la intersección con la Ruta Provincial Nº 281, en Saladero, y el acceso a San Javier, donde la traza conecta con la Ruta Provincial Nº 39.
EMPRESAS OFERENTES
Las firmas que presentaron propuestas técnicas fueron José Eleuterio Pitón SA; Rovial SA–Vial Agro SA (UT); Néstor Julio Guerechet SA; Pablo Federico e Hijos SA; Pelque SA; Luis Losi SA–Pose SA (UT); y Coingsa SA.
