La posibilidad de recuperar el transporte fluvial entre Reconquista y Goya volvió a ocupar un lugar central en la agenda regional. Días atrás, una reunión realizada en Puerto Reconquista reunió a autoridades, empresarios y representantes del sector productivo de ambas ciudades para avanzar en un proyecto que lleva años de conversaciones y que podría modificar de manera significativa la logística del norte santafesino y el sur correntino.
La iniciativa apunta, en una primera etapa, a recuperar un servicio de balsas para el traslado de camiones y tractocamiones, aprovechando la vía navegable del río Paraná. El objetivo es reducir distancias, costos de transporte y tiempos de traslado, además de generar nuevas posibilidades para el movimiento de mercaderías.
El proyecto no es nuevo. La recuperación de una conexión entre ambas orillas viene siendo planteada desde hace años y forma parte de una aspiración más amplia: avanzar algún día hacia una vinculación permanente entre Reconquista-Avellaneda y Goya-Lavalle.
En ese camino, los intendentes Amadeo Enrique Vallejos y Mariano Hormaechea volvieron a poner el tema sobre la mesa, esta vez con participación del sector privado y representantes vinculados al transporte fluvial.
UNA OPORTUNIDAD PARA LA COSTA SANTAFESINA
Para la región de la Costa Santafesina, una conexión de estas características podría tener un impacto que va mucho más allá del transporte.
El acceso a una alternativa fluvial permitiría fortalecer la circulación de la producción, facilitar el intercambio comercial con Corrientes y Paraguay y abrir nuevas posibilidades para empresas, productores y transportistas.
También podría favorecer una mayor integración económica de localidades que históricamente tienen al río Paraná como parte de su identidad, pero que durante décadas quedaron limitadas por la falta de infraestructura y conexiones eficientes.
Entre los próximos pasos previstos se encuentra la realización de estudios de batimetría del río, además de las evaluaciones técnicas, legales y operativas necesarias para determinar la viabilidad del servicio.
VOLVER A USAR EL RÍO COMO MOTOR DE DESARROLLO
La discusión vuelve a poner en escena una cuestión histórica: el Paraná no debería ser solamente un paisaje que separa territorios, sino también una vía de comunicación, producción e intercambio.
Si el proyecto logra avanzar, Reconquista y Goya podrían recuperar una conexión que alguna vez tuvo importancia comercial y que hoy vuelve a ser analizada desde una perspectiva productiva.
Para la Costa Santafesina, el desafío representa una oportunidad para revalorizar su ubicación estratégica, reducir costos logísticos y generar nuevas herramientas para el desarrollo económico regional. El proyecto todavía necesita estudios y decisiones concretas, pero después de años de conversaciones, la posibilidad de volver a cruzar el Paraná con producción y trabajo vuelve a estar sobre la mesa.
