Inversión de $ 19.000 Millones en las Rutas Santafesinas

El gobierno provincial lleva adelante con fondos propios, una importante inversión para potenciar las rutas santafesinas, que asciende a $ 19.000 millones. Con la inversión en infraestructura como uno de las grandes ejes de la gestión, el Ministerio de Infraestructura y Transporte ejecuta 240 kilómetros de nuevos pavimentos, 960 kilómetros de repavimentaciones y 2400 kilómetros de reparaciones integrales, además de 250 kilómetros de enripiado para garantizar que los pueblos puedan tener un acceso seguro en cualquier condición climática. Se trata de un proyecto vial de magnitud, teniendo en cuenta que la provincia cuenta con una extensión de la red de 4 mil kilómetros de rutas pavimentadas.

“Desde nuestro gobierno le hemos dado jerarquía a la inversión pública en toda la provincia, realizando obras de infraestructura incluso en lugares donde no hay tanta población, pero donde hay santafesinos que trabajan, que apuestan al futuro y, además, donde hay muchas posibilidades de progreso, de seguir creciendo y de generar más trabajo”, afirmó el Gobernador Miguel Lifschitz. Por su parte, el ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay, explicó que “las obras viales son un activo que, al optimizar la transitabilidad, mejoran la competitividad y al sector productivo”, y destacó el empleo formal que estas políticas generan.

Finalmente, el administrador general de la dirección provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, manifestó que “con transparencia y cuentas claras, la provincia lleva adelante un plan vial sin precedentes, y eso nos diferencia porque además, con una visión federal, estamos dotando de infraestructura a todos los rincones del territorio santafesino y eso genera desarrollo económico y social”.

Además, Seghezzo explicó la importancia de potenciar la red vial santafesina y dijo que “El 80% de las exportaciones agrícolas del país salen por los puertos del sur”. Es que gran parte de la red provincial actúa como red nacional, ya que las exportaciones de granos y subproductos del país salen por los puertos del sur provincial, donde está el complejo aceitero más importante del país. Transportistas de Salta, Tucumán, Chaco, Formosa, Santiago del Estero, Córdoba, San Luis, y Buenos Aires elijen la red provincial antes que la nacional por diversos factores, como las mejores condiciones de transitabilidad o la gratuidad en su utilización.

DESARROLLO PARA LA COSTA SANTAFESINA
Con una inversión de más de 411 millones de pesos, el gobierno provincial puso en marcha un ambicioso programa de intervención urbanística en Ruta Provincial Nº 1, desde Colastiné hasta Rincón. Es un proyecto de jerarquía que prevé la construcción de 13 kilómetros de desagües, la pavimentación de 10,5 kilómetros de las calles colectoras y la incorporación de una ciclovía.

Se trata de una obra hidráulica compleja, ya que atraviesa un área metropolitana densamente poblada que minimizará el riesgo hídrico de la zona.

NUEVA AUTOPISTA
Luego de 24 años de concesión privada, el gobierno provincial decidió reestatizar la Autopista “Brigadier General Estanislao López”, para transformar esta espina dorsal de la producción y el comercio a nivel regional y nacional.

Por un lado, Vialidad está repavimentando en dos frentes de obra, 100 kilómetros de la traza y pronto comenzará dichos trabajos en 68 kilómetros más. De esta forma, el gobierno provincial reconstruirá un total de 170 kilómetros de esta importante vía de comunicación que atraviesa cinco departamentos, los cuales demandan una inversión de más de 2500 millones de pesos.

Al respecto, Garibay manifestó que “estas obras tendrán un efecto multiplicador en toda la cadena productiva, beneficiando a las áreas de la economía, la agricultura, la industria y lo servicios”.

Asimismo, Seghezzo destacó que “desde que hemos tomado la administración de esta autopista tan importante, que además es la primera del país, hemos privilegiado algunos aspectos para convertirla en una vía moderna y segura: obras de infraestructura, mejoras sustanciales en el servicio al usuario y nuevas tecnologías”.

NUEVOS ACCESOS, MÁS OPORTUNIDADES
Como complemento, el gobierno de Santa Fe lleva adelante trabajos viales en pueblos alejados de los grandes centros urbanos y con enormes dificultades para transitar los días de lluvia. Garibay indicó que “estas obras en los accesos optimizarán el tránsito y reflejarán la importancia de conectar a los pueblos”.

De igual forma, Seghezzo explicó que estos trabajos se realizan actualmente en 15 localidades y que los mismos “promueven la actividad económica” y generan “conectividad, integración y oportunidades de desarrollo y arraigo de los santafesinos a sus pueblos”.

Asimismo, señaló que “muchas rutas que son de ripio van a estar pavimentadas, conectando de una forma más eficiente y segura a toda la provincia ante cualquier contingencia climática” y explicó la inversión en estas pequeñas localidades: “Sostenemos que la expansión de nuestra provincia está verdaderamente en nuestro interior productivo”.